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美军接连公开空中加油训练 难消日民众怒火

2019-12-01 08:32:51 日记大全 108 ℃ 小蚂蚁作文网

美军接连公开空中加油训练 难消日民众怒火

  央视网消息:本月初公开的两份美军撞机事故调查报告,曝光驻日美军违规丑闻,再度点燃日本民众的怒火。或许是为了扭转形象,展示其飞行安全性,驻日美军连续两天公开了加油训练。

  嘉手纳基地8000米高空 KC-135为F-15实施空中加油

  据日本琉球电视台报道,隶属于嘉手纳基地的美军第909空中加油飞行队的空中加油训练向媒体公开。

  日本琉球放送电视台记者:KC-135空中加油机尾部安装有一根加油管,可以通过这根加油管实施空中加油。操控者从那个窗子里向外看,并操控加油管。

  11月25号,嘉手纳基地的两架KC-135空中加油机及6架F-15战斗机实施了空中加油训练,媒体记者近距离拍摄了加油过程。

美军接连公开空中加油训练 难消日民众怒火

  日本琉球放送电视台记者:即将加油的F-15战斗机正在靠近KC-135空中加油机。操控加油管的机组人员正趴在飞机上操控加油管。

  训练在约8000米的高空进行,F-15战斗机逐渐接近加油机,机组人员通过飞机后方的窗户向外观望。机组人员操控着约10米长的加油管,并将加油管插进了F-15战斗机机翼上的加油口。

  KC-135每次飞行最多能给16架F-15空中加油

  KC-135空中加油机每次飞行最多能给16架F-15战斗机加油,每架F-15战斗机加油的时间约为3到5分钟。据悉,嘉手纳基地共部署有15架KC-135空中加油机,任务范围覆盖从太平洋至印度洋的大范围地区。

  日媒:空中加油事故频发 公开训练或为展示安全性

  日媒指出,2016年,一架隶属于普天间基地的“鱼鹰”运输机在进行空中加油训练时发生失误,并在名护市海岸迫降,机身严重受损。此次美军向媒体公开加油训练可能是为了展示其空中加油的安全性。

  就在26日,驻日美军在自卫队鹿屋航空基地也进行了加油训练,并邀请了鹿屋市政府相关人员及基地周边市民团体人员参观。定于9点开始的公开训练,却因美军迟到,足足推迟了1个多小时。

  美军演练加油 日本民众集会抗议

  直到上午10时20分过后,美军的KC-130空中加油机和“鱼鹰”运输机才抵达基地。反对训练的当地市民团体在跑道旁边举行了集会。

  随着驻日美军的重组,美军从今年9月开始在该基地实施训练,但这是“鱼鹰”运输机首次参加训练。加油训练持续了约20分钟,KC-130空中加油机在陆地上给“鱼鹰”运输机进行了加油。

美军接连公开空中加油训练 难消日民众怒火

  不过,这些公开训练似乎很难浇灭日本民众的怒火。众所周知,驻日美军惹事,骚扰日本民众早已不是新鲜事。

  11月初,驻日美军调查两起撞机事故的报告显示,隶属美国海军陆战队驻日本岩国基地的战机部队,重大违规行为已成家常便饭,离手驾驶、飞行时看书、修整胡须自拍等匪夷所思的违规行为不胜枚举。调查报告显示,2018年12月一架KC-130空中加油机和一架FA-18战斗机发生相撞事件,皆因FA-18的飞行员并未接受足够次数的空中加油训练,对机体高度和姿势等情况失去正确判断。报告指出,屡次空中加油时发生同类事故,真实原因是美军“滥用药物、过量饮酒、婚外情、违反指示等有悖职业准则的事例”,甚至“机组人员尿液检出安眠药成分”。

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